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El precio del Hornet 2023 está ligeramente por debajo de los 200 pero por encima de los 180 que están disponibles en India. Ofrece una agradable combinación de estilo y sustancia...
Como era de esperar, Honda ha comenzado a lanzar versiones actualizadas de sus motocicletas más grandes. El Hornet 2.0 se actualizó para cumplir con OBD-2 para que sea elegible para su venta en el país.
Además de eso, el nuevo Hornet ahora también cuenta con embrague antirrebote, que es el principal cambio en el streetnaked. El resto de la moto se mantiene sin cambios. El nuevo Hornet 2.0 sigue propulsado por el mismo motor monocilíndrico de 184,4 cc, capaz de generar 12,7 KW de potencia máxima a 8.500 rpm y 15,9 Nm de par máximo a 6.000 rpm. Está asociado a una caja de cambios de cinco velocidades.
El principal PVU de Hornet son las gruesas horquillas delanteras invertidas de color dorado que se han conservado, al igual que el elegante diseño general. En la parte delantera tienes faros LED; los intermitentes laterales y la luz trasera también son unidades LED. La motocicleta, que pesa 142 kilos, viene con neumáticos gruesos de 110 mm y 140 mm en la parte delantera y trasera, respectivamente. La potencia de frenado la proporciona un disco lobulado de 276 mm en la parte delantera y un disco de 220 mm en la parte trasera. Viene con un ABS de un solo canal.
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A ese precio, el Hornet es significativamente más costoso que el Apache 180, pero supera a los 200 (el Apache 200 y el nuevo Pulsar NS200), sus dos rivales directos.
Continúa con las cuatro opciones de color: Pearl Igneous Black, Matte Sangria Red Metallic, Matte Marvel Blue Metallic y Matte Axis Grey Metallic. La popular garantía de 10 años (3 años estándar y 7 años opcional) también llega al Hornet. A continuación, espere una actualización similar para la CB200X.
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