Compruebe los retiros de automóviles: Ford, Jeep, Nissan entre 275.000 vehículos retirados

Jun 19, 2023

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. emitió múltiples retiros del mercado la semana pasada, incluidos más de 175.000 Ford Broncos por problemas con el cinturón de seguridad y más de 89.000 Jeep Cherokees por problemas con la columna de dirección.

Se retiraron del mercado más de 2.600 asientos de seguridad para niños por correas inseguras, junto con más de 1.500 cabrestantes instalados en camionetas por la posibilidad de corrosión en los controles remotos.

Los propietarios de automóviles pueden consultar la base de datos de retiros de automóviles de USA TODAY o buscar nuevos retiros en la base de datos de la NHTSA. El sitio web de la NHTSA también le permite buscar retiros del mercado según el número de identificación de su vehículo o VIN.

Aquí están los retiros de vehículos emitidos por la NHTSA la semana del 21 al 27 de mayo:

Retirada de velas objetivo: Se retiraron del mercado casi 5 millones de velas Threshold; 6 heridos reportados

¿Qué más se está retirando del mercado? Consulte la base de datos de retiros con capacidad de búsqueda de USA TODAY; automóviles, alimentos, productos de consumo y más

Mercedes-Benz está retirando del mercado 7,558 de sus vehículos EQS 450, EQS 580, Maybach S 580, Maybach S 680 y S 580e 2023 porque el software del programa electrónico de estabilidad (ESP) puede funcionar mal. El mal funcionamiento podría provocar la desactivación de los sistemas de control de la dinámica del vehículo, incluido el sistema de frenos antibloqueo, la regulación de deslizamiento de aceleración, el programa electrónico de estabilidad y la distribución electrónica de la fuerza de frenado (ABS, ASR, ESP y EBD), así como una pantalla de velocidad del vehículo. falla. El error podría aumentar el riesgo de un accidente.

Vehículos retirados del mercado:

Mercedes-Benz tiene conocimiento de 96 informes de campo en los EE. UU. desde el 23 de marzo de 2022 hasta el 12 de mayo de 2023, potencialmente relacionados con este defecto, pero no tiene conocimiento de ningún accidente, lesión o daño a la propiedad reportados en relación con este problema. dijo la compañía en un informe de seguridad.

Los concesionarios actualizarán el software de la unidad de control ESP de forma gratuita. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 18 de julio. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de MBUSA al 1-800-367-6372.

Nissan está retirando del mercado 758 de sus vehículos eléctricos Leaf 2023 porque los tubos del freno derecho pueden haber sido dañados durante la producción y podrían corroerse, posiblemente causando un agujero en la línea de freno y una fuga de líquido de frenos, lo que aumenta el riesgo de un accidente, dijo Nissan. en un informe de seguridad presentado ante la NHTSA.

Vehículos retirados del mercado:

Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el tubo de freno derecho, según sea necesario, sin cargo. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 7 de julio. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Nissan al 1-800-867-7669. El número de Nissan para este retiro del mercado es PC976.

VinFast Auto, LLC (VinFast) está retirando del mercado 999 de sus vehículos eléctricos VF8 2023. Un error de software puede hacer que la pantalla de la unidad principal multifunción (MHU) se quede en blanco y no muestre información de seguridad crítica, como el velocímetro o las luces de advertencia, lo que puede aumentar el riesgo de un accidente, dijo la compañía en un informe de retirada de seguridad.

Vehículos retirados del mercado:

De los 999 vehículos potencialmente afectados, 111 están en manos del cliente, 153 están en servicio de flota y 735 están bajo custodia y control de VinFast. De aquellos en manos del cliente o en servicio de flota, VinFast tiene conocimiento de 18 incidentes reportados en 14 vehículos. De los 18 incidentes, ocho ocurrieron mientras el vehículo estaba estacionado, cinco mientras el vehículo no estaba estacionado y en cinco, no se informó la posición de la palanca selectora de cambios.

VinFast lanzará una actualización de software inalámbrica y gratuita a partir del 25 de mayo. Se esperaba que las cartas de notificación a los propietarios se enviaran por correo el 29 de mayo. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de VinFast al 1-833-503-0600. El número de VinFast para este retiro del mercado es VPAC-74. Los propietarios también pueden comunicarse con la línea directa de seguridad de vehículos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras al 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153), o visitar www.nhtsa.gov.

Ford está retirando del mercado 175,550 de sus vehículos Bronco 2021-2023 fabricados con el estilo de carrocería de 5 puertas porque puede ser difícil acceder a las placas de cierre del cinturón de seguridad de la primera fila desde su posición replegada. La dificultad para acceder a los pestillos de los cinturones de seguridad puede provocar que los ocupantes no los usen, lo que aumenta el riesgo de lesiones en un accidente, dijo Ford en un informe de retirada de seguridad presentado ante la NHTSA.

Vehículos retirados del mercado:

Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 30 de junio; Los concesionarios agregarán un cierre de clip deslizante a los cinturones de seguridad del conductor y del pasajero delantero, sin costo alguno. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 23C16.

Chrysler está retirando del mercado 89,372 de sus vehículos Jeep Grand Cherokee 2022-2023 y Jeep Grand Cherokee L 2021-2023 porque un eje intermedio de la columna de dirección ensamblado incorrectamente puede desconectarse de la junta universal y provocar una pérdida de control de la dirección, lo que puede causar un accidente automovilístico, dijo Chrysler en un informe de retirada de seguridad presentado ante la NHTSA.

Vehículos retirados del mercado:

Los conductores pueden notar juego en la dirección y/o ruido al girar antes de que se desconecte el eje intermedio, dijo la compañía. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo el 7 de julio. Los distribuidores inspeccionarán y, si es necesario, reemplazarán el eje intermedio y las piezas de ensamblaje, sin cargo. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de FCA US, LLC al 1-800-853-1403. El número de Chrysler para este retiro del mercado es 58A.

Ford está retirando del mercado 19 de sus vehículos Super Duty F-250, F-350 y F-450 2023 porque los pernos del eje superior de la columna de dirección pueden faltar o estar mal apretados, lo que resulta en una posible separación de la columna de dirección de los componentes contiguos. Una columna de dirección desconectada puede provocar una pérdida de control de la dirección, aumentando el riesgo de un accidente, dijo Ford en un informe de retirada de seguridad presentado ante la NHTSA.

Vehículos retirados del mercado:

Los distribuidores inspeccionarán y apretarán los pernos del acoplador del eje superior de la columna de dirección, o instalarán los pernos faltantes, según sea necesario, sin costo alguno. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios se envíen por correo en mayo de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 23S22.

Fox Factory está retirando del mercado 1,578 ciertos vehículos Jeep Wrangler, Gladiator, GM, RAM, 1500, 2500, Ford F-250, F-150 y F-350 2021-2023 porque estaban equipados con ciertos cabrestantes WARN VR EVO con controles remotos inalámbricos. El agua puede ingresar a los controles remotos portátiles de estos cabrestantes y corroer la placa de circuito, lo que hace que el cabrestante se active involuntariamente o no se apague cuando se suelta el botón del interruptor.

Vehículos retirados del mercado:

Fox Factory no tuvo conocimiento de reclamos de garantía, informes de campo o de servicio, ni quejas de clientes relacionados con este problema, dijo la compañía en un informe de retirada de seguridad. Fox Factory notificará a los propietarios por correo a más tardar el 30 de junio sobre el retiro del mercado y cómo inspeccionar sus vehículos y obtener la solución sin cargo. Los propietarios recibirán instrucciones sobre cómo inspeccionar el control remoto en busca de corrosión y desactivar la función inalámbrica quitando la batería del control remoto. Si se encuentra corrosión o entrada de agua al retirar el paquete de baterías, los propietarios deben dejar de usar el control remoto y comunicarse con el servicio de atención al cliente de WARN para obtener un control remoto de reemplazo, sin cargo.

Baby Trend está retirando del mercado 2,600 asientos infantiles híbridos 3 en 1 combinados con asiento elevado y azul desierto porque las correas del conjunto LATCH (Anclajes inferiores y correas para niños) que aseguran el sistema de retención infantil a los anclajes inferiores pueden deshilacharse. Según un informe de retirada de seguridad, eso puede reducir la resistencia de las correas y no sujetar adecuadamente a un niño en un accidente. Los asientos para el automóvil afectados fueron vendidos originalmente por Walmart sin ningún inventario minorista o en línea involucrado, dijo la compañía Baby Trend en su sitio web.

Producto retirado del mercado:

Los propietarios de asientos para automóvil con número de modelo FB49E14A Desert Blue deben verificar la etiqueta del fabricante ubicada en la parte inferior del asiento para ver si es un asiento del 6/12/2021. Esa es la fecha en que se fabricaron los asientos afectados.

Baby Trend no ha recibido informes de incidentes relacionados con el uso de los asientos para el automóvil sujetos a este retiro del mercado. Los propietarios pueden continuar usando el asiento para el automóvil de manera segura según las instrucciones y deben reemplazar el conjunto LATCH tan pronto como la empresa envíe una correa de reemplazo gratuita. Baby Trend enviará cartas de notificación a los propietarios junto con conjuntos de pestillos de repuesto e instrucciones a todos los propietarios registrados el 30 de junio.

Los consumidores pueden ir al sitio web de Baby Trend y hacer clic en el botón "Avisos de seguridad y retirada del mercado" para obtener más información. Los propietarios del modelo específico y el código de fecha deben registrar sus sillas de auto en el sitio web si aún no lo han hecho. Si tiene preguntas adicionales, envíe un correo electrónico a [email protected].

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