10 excelentes consejos para guardar motocicletas

Aug 14, 2023

Los mejores consejos para ayudarte a guardar tu bicicleta de la manera correcta cuando no esté en uso

Almacenar su motocicleta adecuadamente es una de las cosas más importantes que debe hacer si desea alargar el ciclo de vida general de cualquier bicicleta. Cualquier servicio de motocicleta realizado antes de guardarla será en vano si no se ocupa de algunas cosas cruciales. Tal vez no esté planeando conducir su motocicleta por un período de tiempo debido a viajes, trabajo u obligaciones familiares. ¿O tal vez estás guardando la bicicleta para el invierno cuando la temperatura baja?

La buena noticia es que no debería llevar más de un par de horas de esfuerzo garantizar que su motocicleta seguirá estando en óptimas condiciones en términos de apariencia, condición mecánica y funcionamiento sin problemas cuando quiera volver a conducirla. Dedicar un poco de tiempo y esfuerzo ahora le ahorrará muchas molestias y dinero en el futuro. A continuación se ofrecen algunos consejos para mantener el excelente estado de su bicicleta cuando no la utilice durante un largo período de tiempo.

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Asegúrese de que el sistema de gasolina esté correctamente vaciado y acondicionado para bicicletas más antiguas. Para las motos más nuevas, el mejor método es simplemente agregar un buen aditivo estabilizador de combustible. Para garantizar que el aditivo impregne todo el sistema de combustible, debes andar en bicicleta unos cuantos kilómetros después de agregarlo. Cuando estés listo para viajar, simplemente reposta y listo.

A continuación, asegúrate de darle una limpieza a fondo a tu moto. También puedes optar por lavarla a fondo si limpiar tu motocicleta en casa te parece una tarea. Necesitas deshacerte de la suciedad acumulada durante los meses anteriores y un buen desengrasante es la herramienta ideal para ello. Y mientras lo hace, asegúrese de limpiar toda la motocicleta y no solo los carenados y el tanque; no olvide limpiar la suspensión y los frenos. Al final, asegúrate de que tu bicicleta esté totalmente seca y, si tienes acceso a aire comprimido, utilízalo.

Después de haber limpiado los frenos y la suspensión, asegúrese de volver a lubricar estas piezas adecuadamente. Asegúrese de obtener todas las articulaciones y puntos de pivote mientras se asegura de cubrir los frenos (pinzas y discos) para protegerlos durante esta operación. Si tu motocicleta tiene transmisión por cadena, lubrícala después del proceso de limpieza. Garantiza que la cadena y la rueda dentada permanezcan libres de corrosión y garantiza una conducción suave una vez que vuelva a montar. Para piezas y superficies móviles, normalmente será suficiente un lubricante de cadena normal o el siempre fiable WD-40. Para las mecánicas más sensibles como los frenos, utilice agentes de limpieza específicos como el limpiador de frenos.

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Una vez que hayas lavado y limpiado la bicicleta y lubricado todos los mecanismos esenciales, el siguiente paso es recubrir y pulir las superficies expuestas de la motocicleta. Porque durante un período de tiempo en el que la motocicleta permanecerá sin usar, atraerá suciedad y partículas para que se depositen en la superficie. Y cuando permanece sobre el metal el tiempo suficiente, el brillo que tenía su querida motocicleta se desvanece. Para evitar todo este dolor, use cera de alta calidad justo antes de guardar su bicicleta en el garaje.

Muchos fabricantes de motocicletas también recomiendan el uso de un tratamiento anticorrosivo (pero no para los frenos). Aunque no es imprescindible, tiene un gran efecto a la hora de preservar la vida útil de piezas y juntas expuestas a la corrosión, especialmente si vives en la costa.

Uno de los errores más comunes a la hora de guardar la bicicleta durante un largo periodo de tiempo es olvidarse de los neumáticos. Pero la importancia de hacer que los neumáticos despeguen del suelo no podría enfatizarse más. Ayuda a preservar la vida útil de los neumáticos e incluso evita cortes y raspaduras en su amada goma. Pero Ay. Muchas motocicletas modernas vienen sin caballete central. Y al comprar una bicicleta, no muchos ciclistas prevén el uso de un caballete central.

No sólo es de gran comodidad cuando guardas tu bicicleta, sino que también ayuda durante el uso constante de la bicicleta a lubricar la cadena, limpiar la bicicleta e incluso sujetar el equipaje a la bicicleta sin equilibrar la bicicleta en un sentido. Pero no te estreses si tu bicicleta no tiene uno. Consiga un puesto de paddock: sirve para el mismo propósito. Tenga la seguridad de que esta inversión se cubrirá con creces.

Si es posible, se recomienda arrancar el motor con frecuencia, a intervalos regulares. Al hacer circular el aceite, este procedimiento mantiene lubricadas las piezas del motor y evita que el motor quede inmovilizado mientras la moto no está en uso. Mientras arranca su motocicleta, recuerde realizar este procedimiento en un lugar bien ventilado. Esto evitaría la acumulación de gases de escape en un espacio cerrado. Además, recuerde dejar la bicicleta en ralentí mientras hace esto. No se recomienda apretar el acelerador hasta que el motor alcance la temperatura de funcionamiento.

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El problema más común de no utilizar la bicicleta durante un período prolongado es el agotamiento de la batería. Con el tiempo, la batería agota energía incluso cuando la bicicleta no está en uso. Esto da como resultado un voltaje insuficiente para hacer girar la bicicleta cuando finalmente vuelves a usarla. ¿Que sigue? ¿La molestia de quitar la batería y llevarla a un mecánico para que la cargue?

Una forma más eficaz de resolver este problema es con la ayuda de una licitación de batería. Es un dispositivo que carga baterías de bicicletas/coches mediante una toma de corriente alterna. Es un mecanismo automático que deja de cargar la batería cuando el voltaje alcanza su nivel ideal. Al utilizar un cargador de batería, puede evitar la molestia de necesitar una batería nueva cuando llegue la primavera. Esta inversión se amortizará repetidamente, de forma similar a levantar los neumáticos.

Si bien guardar su bicicleta en el interior de su propio garaje es la mejor manera de hacerlo, hay muchas personas que no pueden darse el lujo de tener su propio espacio de almacenamiento. En estos casos, siempre puedes optar por alquilar trasteros. Es una opción popular en todo el país. Pero para garantizar la seguridad y conservación de tu moto, hay que tener en cuenta varios aspectos a la hora de elegir un lugar de almacenamiento. Por ejemplo, elija una instalación de almacenamiento que tenga medidas de seguridad confiables, sea de fácil acceso y esté en una ubicación segura y conveniente.

Mientras guarda su motocicleta, no se olvide de su equipo de conducción. Durante el período en el que no vayas a andar en bicicleta, tu equipo también debe guardarse adecuadamente. En primer lugar, lava todos tus wearables y sécalos bien. Además, retire todos los forros extraíbles del casco y lávelos también con cuidado. Limpia tu casco, usa un abrillantador en la superficie si es necesario y limpia también la visera del casco. Cuando todo su equipo esté limpio y seco, guárdelo en un lugar fresco y seco hasta que lo necesite nuevamente.

Por último, la inversión más insignificante debería realizarse en la parte más importante: guardar la bicicleta. Una funda para moto. Hay infinitas opciones en el mercado cuando se trata de fundas. Lo ideal es una funda impermeable, especialmente si vives en una zona donde llueve mucho.

Si eres de los que tiene su propio garaje, puedes optar por un tejido más transpirable para evitar la condensación, lo que aseguraría que la funda respire en un ambiente húmedo. También mitiga los problemas de ataques de roedores o corrosión, algunos de los problemas más comunes cuando dejas tu motocicleta desatendida durante semanas seguidas.

Utkarsh tiene más de una década de experiencia viajando y documentando sus aventuras a través de fotografías y películas. Tiene unaCanal de Youtube donde muestra sus aventuras en moto por la India. Los días que no escribe sobre motocicletas, conduce una.